[發明專利]單體模塊組件和制造該單體模塊組件的方法在審
| 申請號： | 202180004413.5 | 申請日： | 2021-01-11 |
| 公開（公告）號： | CN114080726A | 公開（公告）日： | 2022-02-22 |
| 發明（設計）人： | 林大勛;任英彬;柳尚賢;申晉奎;裴勍賢;安鐘奎 | 申請（專利權）人： | 株式會社LG新能源 |
| 主分類號： | H01M50/507 | 分類號： | H01M50/507;H01M50/503;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/262 |
| 代理公司： | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人： | 王偉;高偉 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 本發明涉及一種單體模塊組件，該單體模塊組件具有簡單的制造工序并且能夠容易存儲電池單體。該單體模塊組件包括：多個電池單體，所述多個電池單體具有電極引線；殼體，該殼體中容納有所述電池單體；蓋板，該蓋板位于所述殼體的敞開的上表面上，并且被聯接到所述殼體；以及匯流條單元，該匯流條單元位于前側和后側處，所容納的電池單體的電極引線從所述前側和后側突出，其中，所述殼體具有U形形狀，其中底表面的基板和兩側的側板被聯接，并且所述匯流條單元包括具有一個彎曲側的匯流條框架。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 單體 模塊 組件 制造 方法 | ||
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- 本實用新型提供了一種鉚壓式電池模組，包括電池包，所述電池包包括多個單體電芯，多個所述單體電芯的頂端安裝有多個匯流排，且多個匯流排的一側設有多個固定凹槽，多個所述固定凹槽的內部安裝有多個鎳片端子，多個所述單體電芯的頂部均設有極片，且兩個相鄰的極片上均連接有匯流排，多個所述匯流排的兩端均設有焊接孔，且匯流排通過與極片焊接固定產生焊接孔；通過使鎳片端子先固定在匯流排上讓鎳片同步穩定的固定在匯流排上，可以讓鎳片與電池包上的匯流排激光焊接時，焊接點不會出現焊接偏移，不會讓鎳片出現與電池包上的匯流排不貼合的情況。
- 一種電池-202222167544.X
- 李勞聰;鄧嘉東;吳佳凡 - 珠海冠宇動力電源有限公司
- 2022-08-17 - 2022-12-30 - H01M50/507
- 本申請屬于電池領域，提供了一種電池，包括電芯及匯流板，匯流板包括有：第一匯流板體，具有第一連接匯流排及多個第一極耳匯流排；第二匯流板體，具有第二連接匯流排及多個第二極耳匯流排；所述第二匯流板體與所述第一匯流板體相拼接，所述第一連接匯流排與所述第二連接匯流排相連接。本申請提供的電池，將匯流板的板體分體設置，并能連接為整體結構，既能夠提高電芯與匯流板的連接組裝操作的便捷性，提高電芯分體設置以利于后期維護或進行散熱的結構性能，又可以保證匯流板的集電性，保證電池的使用性能；解決了現有技術中不利于電池組裝、不便于對電芯進行散熱結構設置、也不便于后期維護的問題。
- 電池模塊、包括電池模塊的電池組和包括電池組的車輛-202011405152.1
- 金炅模;辛殷圭;柳載旼;尹賢基;李潤九;朱恩我;文禎晤 - 株式會社LG新能源
- 2020-12-04 - 2022-12-27 - H01M50/507
- 電池模塊、包括電池模塊的電池組和包括電池組的車輛。根據本公開的一個實施方式的電池模塊，所述電池模塊包括：多個電池單元；以及匯流條組件，匯流條組件被配置為電連接電池單元的電極引線，并且所述匯流條組件包括匯流條框架，所述匯流條框架被配置為覆蓋電池單元的一側；多個引線槽，所述電極引線從所述多個引線槽中穿過；感測匯流條，所述感測匯流條連接到電極引線；以及彈性引導件，所述彈性引導件在匯流條框架的左右方向上設置在感測匯流條的左右兩側。
- 一種電池模組-202222321390.5
- 董麗;李凱;孫恒;閻雪 - 大連中比動力電池有限公司
- 2022-08-31 - 2022-12-27 - H01M50/507
- 本實用新型涉及電池加工技術領域，提供一種電池模組，包括電池支架、單體電池、第一匯流排組件和第二匯流排組件；電池支架的第一側面和第二側面之間設有多個貫穿腔；第一匯流排組件可拆卸地安裝于電池支架的第一側面，第二匯流排組件可拆卸地安裝于電池支架的第二側面，第一匯流排組件和第二匯流排組件均設有多個第一安裝孔和多個第二安裝孔；多個單體電池可一一對應地容置于至少部分貫穿腔中；單體電池的正極端和第一安裝孔可拆卸式連接，單體電池的負極端和第二安裝孔可拆卸式連接。本實用新型基于對單體電池的可拆卸式安裝，便于對損壞的單體電池進行更換，不需要報廢整個電池模組，實現了對電池模組的重復利用，降低了電池使用成本。
- 導電排、電池包及動力裝置-202121866734.X
- 段有明;高升 - 蜂巢能源科技有限公司
- 2021-08-10 - 2022-12-27 - H01M50/507
- 本申請涉及新能源車輛技術領域，尤其是涉及一種導電排、電池包及動力裝置，導電排包括：第一導電件，形成有第一固定部和第二固定部；第二導電件，與第一固定部連接；第三導電件，與第二固定部連接；第二導電件用于連接第一待連接件，第三導電件用于連接第二待連接件；第一導電件的膨脹率大于第二導電件的膨脹率、第三導電件的膨脹率。本申請提供的導電排，在不同位置選用不同材質的導電件，能夠避免在連接位置出現反松的情況，而且還能夠降低成本，有效地減輕重量、降低成本。
- 電池模塊-201910423085.7
- 權玟亨;樸容辰;許泰元 - 三星SDI株式會社
- 2019-05-21 - 2022-12-23 - H01M50/507
- 本發明公開了一種電池模塊。根據本發明示例性實施例的電池模塊包括：多個單元電池，包括殼體以及從所述殼體突出的電極端子；和匯流條，電連接所述多個單元電池中的任一對單元電池，其中所述匯流條包括：插入在所述一對單元電池的相應電極端子之間的端子聯接單元；和插入在所述一對單元電池的相應殼體之間的殼體聯接單元。
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